中新經(jīng)緯9月26日電 幾千年來，人類以多元的模式繪制地圖，展現(xiàn)和認知地圖，并用于各種各樣的目的。近些年，隨著技術的不斷進步，地圖的呈現(xiàn)形式更具想象力，也更接近真實世界，其中就包括AI的應用。

　　近日，在2024云棲大會上，高德地圖旗下高德云圖宣布全面開放云睿時空智能應用開發(fā)能力和云境時空孿生地圖平臺，助力AI+在產(chǎn)業(yè)應用的全面落地。

　　高德地圖董事長劉振飛表示，“時空智能”不止于大語言模型，也不止于空間智能，而是融合了時間動態(tài)維度，這是AI理解真實世界運行規(guī)律的關鍵所在，也是未來世界技術和經(jīng)濟的發(fā)展方向。

　　高德地圖的AI之路

　　當前全球AI技術飛速發(fā)展，特別是大模型技術的突破，正在推動各個領域的產(chǎn)業(yè)升級。各行各業(yè)積極擁抱AI的同時，關于AI發(fā)展的新認知也正在逐步成型。

　　“如果說大模型是在二維世界里理解人的思考方式，AI的下一次迭代應該是在三維世界里理解和生成人的行為方式，從而有了空間智能的說法。這與高德地圖對于AI迭代的思考和實踐不謀而合。”劉振飛稱。

　　關于AI，高德地圖的思考邊界更廣，行動也更早。據(jù)悉，早在2014年，高德地圖便開始致力于“活地圖”的數(shù)據(jù)生產(chǎn)，此時就已經(jīng)廣泛應用到了AI小模型等技術，比如視頻識別等。

　　AI大模型的出現(xiàn)，加速了高德地圖的實踐。

　　“過去，我們花了近10年的時間完成了二維地圖數(shù)據(jù)的生產(chǎn)自動化�，F(xiàn)在，不到兩年時間，我們就用AI大模型完成了三維地圖數(shù)據(jù)的生產(chǎn)自動化，這個效率是驚人的�！备叩碌貓D副總裁、高德云圖總經(jīng)理董振寧在2024云棲大會上如是說。

　　高德地圖的AI之路，用兩個關鍵詞可以概括：一是時空智能，二是產(chǎn)業(yè)應用。

　　過去兩年，很多高德地圖的用戶都曾體驗過一個很酷的功能——紅綠燈倒計時，這便是高德地圖在“時空智能”方面的一個小小探索。

　　“‘時空智能’不止于大語言模型，也不止于空間智能，而是融合了時間動態(tài)維度，這是AI理解真實世界運行規(guī)律的關鍵所在，也是未來世界技術和經(jīng)濟的發(fā)展方向�！眲⒄耧w表示。

　　AI時代，不僅是技術變革，更是應用變革，是數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合的機遇，即“數(shù)實融合”。

　　據(jù)悉，在2023云棲大會上，高德云圖面向產(chǎn)業(yè)端推出了首個時空產(chǎn)業(yè)大模型——云睿、云境三維重建平臺。今年，高德云圖更是宣布全面開放云睿時空智能應用開發(fā)能力和云境時空孿生地圖平臺，助力AI+在產(chǎn)業(yè)應用的全面落地。

　　“高德地圖一直堅持‘連接真實世界，做好一張活地圖’的初心，憑借領先的技術和極致的產(chǎn)品體驗，收獲了全球海量用戶的信任。步入人工智能時代，在算法、算力、數(shù)據(jù)這三個影響了AI進化的關鍵領域，高德地圖都擁有無可比擬的優(yōu)勢。”劉振飛表示。

　　助力AI+在產(chǎn)業(yè)端落地

　　開放云睿時空智能應用開發(fā)能力和云境時空孿生地圖平臺，意味著高德地圖將全力助力AI+在產(chǎn)業(yè)應用的全面落地，也真正體現(xiàn)了高德不僅是普通用戶的導航，也是商業(yè)發(fā)展、城市運營的導航。

　　具體來看，高德云境是基于圖像大模型與神經(jīng)渲染技術建設的三維重建引擎，融合高德全域動靜態(tài)時空大數(shù)據(jù)，構筑的全新三維時空孿生地圖平臺，能夠?qū)崿F(xiàn)對真實世界的完美還原及時空洞察。

　　據(jù)悉，高德云境具備城市場景、園區(qū)、室內(nèi)及設備、單體物件等多場景的空間重建生成能力，為城市綜合治理、園區(qū)管理、交通指揮和設備管理等提供精確的動靜態(tài)時空數(shù)據(jù)支持，包括為低空經(jīng)濟的發(fā)展提供支持等。

　　2023年12月，中央經(jīng)濟工作會議明確提出“打造商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”。北京、廣東、安徽等多個省份均在2024年政府工作報告中提及“低空經(jīng)濟”。

　　“高德云境可以提供實景的三維城市時空底座，為低空航線的規(guī)劃和管理提供科學的決策，確保低空交通的安全性和有序性。目前，我們在杭州、深圳等地方都開展了低空經(jīng)濟的試點和運作�！倍�振寧介紹。

　　董振寧介紹基于高德時空智能城市底座開發(fā)的城市安全智能體 來源：高德地圖

　　高德云睿則是基于時空大數(shù)據(jù)和大模型構筑的商業(yè)智能平臺。2024云棲大會上，高德云睿面向行業(yè)首發(fā)交通、商業(yè)兩大領域智能體應用，全域交通智能體ChatITS Agent和全域商業(yè)智能體ChatBI Agent。

　　其中，全域交通智能體基于全域時空交通流量、交通事件、道路網(wǎng)絡、地理信息等數(shù)據(jù)融合，對城市交通態(tài)勢進行深度研判，提出針對性的治理建議，改善城市交通安全暢行難題。目前，全域交通智能體已經(jīng)支持交通態(tài)勢、信控優(yōu)化和重大活動預案三大交通治理場景的報告自動化生成。

　　全域商業(yè)智能體基于人地時空數(shù)據(jù)、行業(yè)知識融合形成商業(yè)時空洞察能力，為用戶提供基于時空知識的商業(yè)洞察問詢及指標解讀，并針對咖啡茶飲、商超便利、餐飲、文旅、交通等行業(yè)，推出了行業(yè)報告Agent，提供行業(yè)趨勢、品牌發(fā)展、選址評估、運營分析等報告生成服務。

　　在接受媒體采訪時，董振寧介紹，目前，星巴克、麥當勞、瑞幸等連鎖品牌，已經(jīng)在選址上應用了高德全域商業(yè)智能體，通過該套系統(tǒng)，部分品牌開店成功率超99%。

　　“我們經(jīng)常說高德是數(shù)據(jù)服務公司，不是軟件公司，當然我們現(xiàn)在也在努力成為人工智能服務公司。人工智能和數(shù)據(jù)公司的差別就是業(yè)務決策和業(yè)務結論，人工智能可以告訴你三家店中哪個更好、評分9.9分的店有哪些優(yōu)勢等等，這就是人工智能服務公司應該具備的�！倍�振寧表示。

　　三年內(nèi)規(guī)�；瘯r空智能城市

　　今年5月，高德地圖宣布與浙江省衢州市達成合作意向，雙方擬共同打造首個時空智能城市。在此次云棲大會現(xiàn)場，高德地圖宣布成立并揭牌第一個落地的時空智能城市運營中心——衢州時空智能城市運營中心。

　　衢州時空智能城市運營中心將通過AI+能力，在交通出行、城市安全、城市商業(yè)等方面構筑時空智能城市，讓城市治理更具前瞻性，更加立體、精準、高效。

　　據(jù)悉，未來，高德還將在全國范圍內(nèi)建設五個時空城市產(chǎn)業(yè)集群，助力構建時空智能城市、推動產(chǎn)業(yè)升級。

　　“我們的落地還是蠻快的，從去年發(fā)布云睿、云境技術到現(xiàn)在，已經(jīng)有5-6個城市進入簽約階段，衢州是首個時空智能城市，未來像北京、深圳、杭州等地都會有時空智能城市的落地。我們是希望2-3年內(nèi)規(guī)模化時空智能城市。”董振寧稱。

　　他介紹，區(qū)別于智慧城市，時空智能城市最大的特點是引入AI概念，整個城市從二維變成三維，數(shù)據(jù)處理和運營方面也會發(fā)生本質(zhì)的改變�！皩τ诟叩聛碚f，我們會聚焦在時空智能城市的數(shù)據(jù)底座上，提供像云境和云睿這樣的產(chǎn)品，用高效率的方式來幫助城市來構建時空數(shù)據(jù)底座，為時空智能城市的發(fā)展奠定基礎�！�

　　有機遇也有挑戰(zhàn)。董振寧提到，目前，所有人工智能，包括大模型技術，最大的挑戰(zhàn)就是如何找到最合適的應用場景和解決方案�！霸瓉砦覀兏纱竽Ｐ投际橇奶�，解決個人問題，但實際上真正的大模型，是要在產(chǎn)業(yè)上尋找釋放先進生產(chǎn)力的機會�！�

　　他介紹，為加速AI在“數(shù)實融合”上的深度應用，高德地圖采取了雙軌并行的戰(zhàn)略：一方面持續(xù)對云睿、云境的核心產(chǎn)品進行升級，確保在時空領域技術的領先性；另一方面致力于打造一個開放的平臺、繁榮的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，通過一張地圖來連接360行，從而實現(xiàn)更廣泛的技術應用和產(chǎn)業(yè)升級。

　　為此，在2024云棲大會上，高德地圖與利河伯資本、南方凱德基金、寶捷會基金等多支基金共同成立了時空產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)盟，扶持初創(chuàng)時空智能企業(yè)，從資金、技術、組織等方面為初創(chuàng)企業(yè)的發(fā)展提供支持，共同推動時空智能體的應用落地。(中新經(jīng)緯APP)